Cestovni bicikl RC520 105 Prowheel ženski
Dostupnost u trgovini
Dostupnost u trgovini
PREDNOSTI
Anatomski dizajn
Geometrija je položajem elemenata prilagođena ženskoj građi
Kontrola kočenja
Hidro-mehaničke disk kočnice: učinkovite i progresivne
Polivalentnost
Umetci za stražnji nosač i blatobrane kompatibilni s gumama 36 mm
Preciznost
Shimano 105 R700: ručice kočn., prednji i straž. mjenjač. Osov. pogona Prowheel
Doživotno jamstvo
Okvir, lula i upravljač pod doživotnim su jamstvom. Vilica ima 5 godina jamstva
Udobnost sjedenja
Žensko sjedalo Ergofit posebno dizajnirano za žene
Udobnost vožnje
Udobna geometrija, gume od 28 mm, podstavljena traka na upravljaču
Upute
Više o aplikacijiTEHNIČKE INFORMACIJE
Okvir
Novi aluminijski okvir Triban Evo 6061 T6, udobna geometrija s prilagođenim nagibom. Težina: 1780 g u veličini M.Snažan i svestran okvir: blatobran i stražnji nosač mogu se montirati
Kompatibilan s gumama s presjekom do 36 mm
Vilica
Vilica Triban Evo s karbonskim utorima i aluminijskom osi 1"1/8 Aheadset. Ova vilica objedinjuje snagu, malu težinu i preciznost.
Karbon osigurava dobru bočnu krutost i filtriranje prijenosa vibracija s prednje strane.
Umeci na krakovima za postavljanje nosača za prtljagu na prednjoj strani.
Najveće opterećenje na vilici: 9 kg
Rupe na osovini kotača za pričvršćivanje blatobrana
Kompatibilno s gumama s presjekom do 36 mm
Upravljač/lula
Kompaktan upravljač B'Twin od aluminija 6061. Međuosovinski razmak prilagođen širini ženskih ramena:
Bicikl veličine XS i S: 380 mm.
Bicikl veličine M: 400 mm.Težina upravljača: 297 g u veličini 380 mm.
Lula od aluminija 6061
Bicikl veličine XS: lula 60 mm - 109 g
Bicikl veličine S i M: 80 mm - 127 g
Prijenos
Ručice mjenjača Shimano 105 R7000, prednji mjenjač Shimano 105 R7000, stražnji mjenjač Shimano 105 R7000 s 11 brzina i dugim kavezom. Ukupna težina: 843 g
Pogon/kazeta
Kazeta Microshift CS-H110 11S 11/32
(11/12/13/14/15/17/19/21/24/28/32).
Osovina pogona Prowheel 10/11S 50/34
Duljine poluga razlikuju se ovisno o veličini bicikla: XS, S: 165 mm.M: 170 mm.Ovo je jedina izmjena napravljena na klasičnom modelu RC 520. Morali smo se odlučiti za ovaj dio kako bismo osigurali bolju dostupnost proizvoda.
Kočnice
Diskovi kočnica TRP HY/RD.
Hidraulični klipovi sa sajlom omogućuju pouzdanost i učinkovitost. Diskovi od 160 mm sprijeda i straga. Antikompresijsko kućište za preciznost i učinkovitost kočenja. Polumetalna TRP pakna (verzija M515/M525)
RAZRAĐIVANJE KOČNICA
Kočnice ćete morati razraditi. Samo kočite postupno 20 puta na niskoj brzini (20 km/h), a zatim ponovite na 30 km/h. Pazite da razradite obje kočnice.
Razrađivanje stvara više trenja između diska i pakne kočnice.
Kotači
Kotači Triban Tubeless Ready Light*
Aluminij 6106T6.
Dimenzije ETRTO: 622x17c.
Visina 25 mm za veću bočnu krutost.
Čelične žbice za bolju krutost (28 sprijeda i 28 straga).
Zatvoreni kazetni ležajevi.Težina po paru (bez kazete i QR-a): 2000 g
*Potrebna oprema za konverziju, uključujući 2 ventila bez cijevi, 2 naplatka i bocu tekućine protiv puknuća.
Gume
Gume Triban Resist+, 410 g. Kruti obrub gume Skinwall. Zaštita od puknuća s 1 mm najlona. Otporno tijelo: 55 TPI.
Dimenzije: 28-622 / 700 x 28 c za još više udobnosti.
Maksimalni tlak: 8 bara / 116 PSI.Ove gume NISU Tubeless Ready
Sjedalo / cijev sjedala
Žensko sjedalo Ergofit posebno osmišljeno za žene
cijev sjedala od aluminija Triban.
Jednostavno podešavanje
Promjer: 27,2 mm.
Dužina: 250 mm u veličini XS / S
350 mm u veličini M / L
Težina
10,4 kg za veličinu M bez pedala
sastav
sastav
Okvir bicikla: 100.0% Aluminij
Savjeti za skladištenje i održavanje
NE PERITE.
IZBJELJIVANJE NIJE PREPORUčLJIVO.
NEMOJTE SUšITI U SUšILICI RUBLJA.
NE GLAčAJTE.
NE čISTITE KEMIJSKI.
Savjeti za skladištenje
Spremajte svoj bicikl na čisto mjesto umjerene temperature. Pri korištenju ili skladištenju u slanoj okolini, predvidite sustavno čišćenje nakon svakoga korištenja.
TESTOVI I JAMSTVO
Odobrio
Kad je riječ o testiranju ovog novog bicikla, svakako se nismo suzdržavali. Bicikl je u laboratoriju podvrgnut svim testovima za udovoljavanje najzahtjevnijim standardima, kao i dodatnim testovima koji su nam pomogli kod odabira dizajna (geometrija, krutost vilice itd.). Ali to nije bilo sve. Testirali smo ga i na cesti. Svladali smo neke legendarne utrke (Paris-Roubaix, Tour des Flandres, Ardéchoise itd.) kao i vožnje pod pauzama, pa čak i vožnje po šljunku i na duge udaljenosti
Jamstvo na dijelove
Okvir, upravljač i lula pod doživotnim su jamstvom. Pet godina jamstva na vilicu